“滨绥铁路”的拼音（读音）、部首、笔画笔顺、组词造句、释义、用法-超级辞典

濱綏鐵路，原稱東清鐵路東線，東起中俄邊境城市綏芬河，西至冰城哈爾濱，於1898年6月9日開工建設，1901年3月3日全線貫通。是黑龍江省重要的鐵路幹線，也是一條年逾百年的歷史文物鐵路，是著名的中東鐵路重要的組成部分。

濱綏鐵路哈爾濱站至香坊站爲單線鐵路，香坊站至綏芬河站爲複線鐵路，目前全長489公里。牡丹江至綏芬河段，2010年至2015年12月新建了電氣化複線鐵路，設計速度200km/h，全長138.8公里；哈爾濱至牡丹江段電氣化，2016年4月破土動工，將於2018年竣工全長350.2公里。

词条	滨绥铁路
释义	條目滨绥铁路拼音bīn suí tiě lù 注音ㄅㄧㄣㄙㄨㄟˊ ㄊㄧㄝ ˇ ㄌㄨˋ 滨绥铁路詞語解釋解釋從黑龍江哈爾濱經牡丹江到邊境城市綏芬河，出境與俄羅斯鐵路接軌。長548千米。1903年築成。是東北鐵路網主要幹線之一。滨绥铁路網路解釋濱綏鐵路濱綏鐵路，原稱東清鐵路東線，東起中俄邊境城市綏芬河，西至冰城哈爾濱，於1898年6月9日開工建設，1901年3月3日全線貫通。是黑龍江省重要的鐵路幹線，也是一條年逾百年的歷史文物鐵路，是著名的中東鐵路重要的組成部分。濱綏鐵路哈爾濱站至香坊站爲單線鐵路，香坊站至綏芬河站爲複線鐵路，目前全長489公里。牡丹江至綏芬河段，2010年至2015年12月新建了電氣化複線鐵路，設計速度200km/h，全長138.8公里；哈爾濱至牡丹江段電氣化，2016年4月破土動工，將於2018年竣工全長350.2公里。
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